Avviatore portatile ultraleggero ad alte prestazioni 12V 24V - Beta 1498LT/12-24
Beta Utensili
Caricabatterie avviatore carrellato 12/24 V - Beta 1498/AT1300
Caricabatterie avviatore carrellato 12/24 V con funzione Autostar e sistema C.P.S., 2900 W, 120 A, 850 A di spunto, ideale per officine e flotte.
Il caricabatterie avviatore Beta 1498/AT1300 è un caricabatterie portatile carrellato con funzione di avviamento Autostar, progettato per officine meccaniche, flotte aziendali e centri assistenza che devono intervenire rapidamente su veicoli con batterie scariche a 12 e 24 V.
Il selettore di tensione e corrente e l’amperometro frontale permettono di impostare e controllare con precisione il livello di carica. La sicurezza è garantita dal fusibile interno contro cortocircuiti e inversioni di polarità, dalla protezione termostatica contro gli avviamenti prolungati e dal sistema C.P.S. (Car Protection System), che attiva e disattiva automaticamente la funzione di avviamento boost per proteggere batteria ed elettronica del veicolo.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Alimentazione | 230 V trifase 50/60 Hz |
| Potenza assorbita | 2900 W |
| Tensione di uscita | 12 / 24 V |
| Corrente massima | 120 A |
| Corrente di carica | 80 A |
| Corrente max boost | 1280 A c.c. |
| Corrente di avviamento | 850 A |
| Capacità di carica | 1800 Ah in 15 h |
| Posizioni di carica | 12 livelli + boost |
| Tipo di funzione | Carica più avviamento Autostar |
| Sistema di protezione | C.P.S. Car Protection System |
| Peso | 69,2 kg |
Il modello 1498/AT1300 è adatto alla ricarica e all’avviamento di veicoli dotati di batterie a 12 e 24 V, come auto, veicoli commerciali leggeri, mezzi agricoli e veicoli industriali, nel rispetto dei limiti di corrente e capacità indicati.
Dato l’assorbimento fino a 2900 W è consigliato collegare il caricabatterie avviatore a una linea adeguatamente dimensionata, con protezioni magnetotermiche idonee, evitando prolunghe sottodimensionate.
La funzione di carica ripristina progressivamente lo stato della batteria con corrente controllata, mentre la funzione di avviamento boost fornisce una corrente elevata per pochi secondi per supportare l’accensione del motore. Il sistema C.P.S. gestisce automaticamente il boost per proteggere batteria ed elettronica di bordo.
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