Cric idraulico lungo ribassato 2 t - Beta 3029L/2T

Un cric lungo per raggiungere i punti di sollevamento delle auto ribassate

Quando un cric tradizionale non arriva comodamente al punto di presa sotto l'auto, contano sia l'altezza d'ingresso sia la lunghezza del telaio. Il Beta 3029L/2T unisce un profilo ribassato a una struttura allungata: una soluzione per autoriparatori, gommisti e officine che lavorano su vetture con poca luce a terra. La portata nominale è di 2 tonnellate; l'idoneità dipende anche dai punti di sollevamento e dagli ingombri del veicolo.

Più praticità nelle operazioni quotidiane

• Doppio pistone. Il gruppo pompante riduce lo sforzo durante il sollevamento, utile negli interventi ripetuti su ruote e freni.
• Pedale di avvicinamento. Porta rapidamente il piattello verso il punto di presa prima della fase di sollevamento del carico.
• Appoggio in gomma. Aiuta a proteggere la superficie di contatto. Il piattello deve sempre essere posizionato nei punti indicati dal costruttore del veicolo.
• Discesa controllata. Permette di gestire il riabbassamento del carico seguendo le istruzioni d'uso.
• Struttura per l'officina. Gruppo pompa in acciaio saldato, ruote in nylon ad alta densità e vaschetta portaminuterie per tenere a portata di mano i bulloni rimossi.

Dati tecnici del Beta 3029L/2T

Quote e peso dichiarati nella scheda tecnica online Beta Tools del 3029L/2T. I 320 mm indicano il tratto ribassato, non la lunghezza totale del cric.

Domande sul cric lungo ribassato

Il Beta 3029L/2T passa sotto tutte le auto ribassate?
L'altezza minima è 75 mm, ma va controllato l'intero percorso fino al punto di presa, inclusi minigonne e protezioni sottoscocca. Il telaio lungo facilita l'accesso ai punti più interni; non costituisce una compatibilità universale con ogni auto.

Il pedale serve a sollevare il veicolo?
È un pedale di avvicinamento rapido: serve a portare il piattello verso il punto di appoggio. Per il sollevamento del carico e la discesa si seguono i comandi e la procedura del manuale.

Posso lavorare sotto l'auto lasciandola sul cric?
No. Il cric serve a sollevare, non a sostenere il veicolo durante il lavoro. Prima di operare sotto il mezzo, collocarlo su cavalletti adeguati nei punti prescritti dal costruttore.

Perché scegliere un cric a carrello lungo?
È utile quando il punto di sollevamento è arretrato rispetto al bordo della carrozzeria e un cric più corto risulta scomodo da posizionare. Altezza d'accesso, portata e spazio di manovra vanno valutati insieme.

Utilizzare su pavimento piano e resistente, rispettando la portata e il manuale. Non usare il sollevatore per spostare persone o come sostegno permanente.